01Was wir für die Bahn bauen

Bahnsteiggeländer
Geländer für neue und erneuerte Bahnsteige, Bahnhöfe und Haltepunkte, auf Maß gefertigt und montiert.
Handläufe
Handläufe aus Stahl und Edelstahl für Treppen, Rampen und Zugänge, gebogen in der eigenen Werkstatt.
Treppen
Treppen und Treppengeländer für Bahnsteigzugänge und Unterführungen.
Berührungsschutz
Berührungsschutz nach Vorgabe der Auftraggeber, einschließlich Zeichnungen und Montage.

02Regelwerke & Nachweise

Nach AGEL und ISEB gefertigt

Für die Bahn fertigen wir nach den Regelwerken AGEL und ISEB, für die Straße nach den Vorgaben der BASt. Die Anforderungen Ihrer Ausschreibung setzen wir in Werkstattplanung und Zeichnungen um.

Eine Präqualifikation liegt bei uns nicht vor. Die geforderten Eigenerklärungen geben wir mit jedem Angebot ab. Unsere Nachweise finden Sie bei Unternehmen.

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1991 Metallbau in Bösdorf
350–400 t Stahl pro Jahr für Geländer an Straße und Bahn
2–3 Montagetrupps gleichzeitig im Einsatz

03Geländerarten

Welche Geländer wir für die Bahn bauen

Je nach Einbauort und Vorgabe der Ausschreibung fertigen wir diese Ausführungen, jeweils feuerverzinkt und beschichtet nach den Vorgaben des Auftraggebers.

Füllstabgeländer (ISeB DBGel S01)
Das Standardgeländer für Bahnsteige, Treppenzugänge und Stützwände, 1,00 m hoch. Als Variante an der Wand gedübelt oder auf Streifenfundament, auch mit Montageschienen.
Holmgeländer (ISeB DBGel S02)
Geländer mit Holmen statt Füllstäben, zum Beispiel für Bahnsteige und Zugänge, mit geschraubten Montagestößen.
Geländer nach A-GEL
Geländer nach den Richtzeichnungen A-GEL 1, 8 und 15 mit Fußleiste, etwa an Eisenbahnüberführungen, mit Verankerung nach A-GEL.
Handläufe aus Edelstahl
Handläufe aus nichtrostendem Stahl, Rohr Ø 42,4 mm bzw. 43 mm, mit Handlaufkonsolen verschweißt, geschliffen, für Treppen, Rampen und Wände.
Geländer mit Rückhaltesystem
Geländer mit Rückhaltesystem für Stützwände und Instandhaltungszufahrten.
Dienstwegtreppen & Tore
Dienstwegtreppen aus verzinktem Stahl mit Knieholmgeländer sowie Drehflügeltore im Geländer.

04Berührungsschutz

Berührungsschutz an Brücken über Oberleitungen

Wo Brücken über elektrifizierte Strecken führen, bauen wir den Berührungsschutz nach RiZ-ING Elt 2: Pfosten aus feuerverzinktem Stahl mit transparenten Wandelementen aus Kunststoff, dazu eine Fangkonstruktion und eine zusätzliche Haltekonstruktion.

Die Höhe liegt je nach Bauwerk bei etwa 1,80 m. Pfosten und Verankerung werden auf Kappe oder Bauwerk eingebaut, die Erdungsverbindungen stellen wir je nach Ausschreibung nach den Vorgaben der Bahn her. Werkstattplanung und Zeichnungen erstellen wir mit.

RiZ-ING Elt 2 Regelwerk für den Berührungsschutz
ca. 1,80 m Höhe, transparente Wandelemente
Erdung je nach Ausschreibung

05Umfang

Bahnprojekte im Detail

Geländerarten und Längen laut Leistungsverzeichnis, gerundet.

Altentreptow und SternfeldMecklenburg-Vorpommern · ca. 1.388 m neu

Geländer an Verkehrsstationen und am elektronischen Stellwerk (ESTW) der Strecke.

Geländerart	Meter	Einbauort
Holmgeländer S02, Höhe 1,00 m	801 m	Verkehrsstationen
Füllstabgeländer S01, Höhe 1,00 m	549 m	Verkehrsstationen
Holmgeländer Gel 10 nach AGEL, Höhe 1,00 m	38 m	ESTW

Dresdner Bahn, VP 10 (Südkreuz bis Blankenfelde)Berlin / Brandenburg · ca. 900 m neu

Geländerbau an Brücken, Bahnsteigen, Treppen und Rampen im Streckenabschnitt VP 10.

Geländerart	Meter	Einbauort
Füllstabgeländer	789 m	Brücken und Rampen, in fünf Teilbereichen
Füllstabgeländer nach A-Gel 1 (Ril 804.9060), Verankerung nach A-Gel 15	32 m	Bahnsteigtreppen
Handlauf, feuerverzinkter Stahl Ø 42 mm	57 m	Bahnsteigtreppen
Berührungsschutz an Brücken über Oberleitungsanlagen (RiZ-ING Elt 2), Höhe ca. 1,80 m	22 m	auf der Kappe, mit transparenter Füllung

Dresdner Bahn, VP 6 (Blankenfelde)Brandenburg · 2022 bis 2025 · ca. 655 m neu

Geländer und Handläufe an Stützwänden, Böschungstreppen, Trog und Eisenbahnüberführung Tunnelweg. Ausgewählte Teilleistungen laut Leistungsverzeichnis, gerundet.

Geländerart	Meter	Einbauort
Füllstabgeländer, Höhe 1,00 m (RiZ-ING Gel 4)	140 m	Böschungstreppen, Stützwände und Instandhaltungszufahrten
Holmgeländer an Stützwand, Höhe 1,00 m (RiZ-ING Gel 3)	20 m	Stützwand
Stahlgeländer Höhe 1,00 m nach DB-Regelwerk (DBGEL-S01)	130 m	Trog / Stützwand Ost
Stahlgeländer Höhe 1,00 m mit Fußleiste (A-GEL 1, 8 und 15)	40 m	Eisenbahnüberführung Tunnelweg
Geländer mit Rückhaltesystem (Easy Rail)	40 m	Stützwand Instandhaltungszufahrt Süd
Handlauf aus nichtrostendem Stahl, Ø 43 mm, Höhe 85 cm	210 m	Eisenbahnüberführung Tunnelweg und Trog
Handlauf Rohr Ø 42,4 mm	75 m	Berührungsschutz und Treppen